Сохраним детские жизни!
М.Г. Белугин, начальник отдела пропаганды БДД и профилактики детского дорожно-транспортного травматизма ГУОБДД МВД России
В начале осени наша задача — максимально снизить риск гибели и травм наших ребят. И хотя за семь месяцев текущего года количество ДТП, число погибших и раненных в них детей снизилось, особую тревогу вызывает у нас ситуация с безопасностью детей-пешеходов.
И здесь есть поле для серьёзной работы, чтобы наши дети спокойно ходили в школу, пользовались безопасными переходами, применяли все средства безопасности.
Что касается Госавтоинспекции, мы изучаем организацию дорожного движения около образовательных организаций, для того чтобы инфраструктура у школ, пешеходные переходы соответствовали всем необходимым нормам. Должна быть специальная разметка. Желательно, чтобы она была бело-жёлтая, чтобы её было лучше видно. Обязательна установка предупреждающих знаков о том, что впереди пешеходный переход, на котором могут появиться дети. Наличие так называемых лежачих полицейских, неровностей на дороге, которые заставляют автомобиль снизить скорость. А также использование знаков с люминесцентной каёмкой жёлтого цвета, которая заметна не только в светлое время суток, но и в темноте. Обязательно наличие ограждения для того, чтобы ребёнок переходил дорогу именно по пешеходному переходу.
Сотрудник Госавтоинспекции проверяет подготовку этих элементов возле образовательных организаций, выписывает предписания, проводит определённые действия с тем, чтобы те организации, на балансе которых находятся пешеходные переходы, вовремя привели их в соответствие с нормами.
Хотелось бы обратиться и к руководителям образовательных организаций, к педагогам и к родителям. Вы тоже можете помочь Госавтоинспекции. Если в районе образовательной организации нет пешеходного перехода или он находится в ненадлежащем состоянии, то до начала учебного года необходимо оперативно передать эту информацию. И в этом может помочь Паспорт дорожной безопасности, который должен быть в каждой школе. В нём чётко прописаны телефоны тех организаций, которые отвечают за инфраструктуру. Важно, чтобы Паспорт дорожной безопасности не пылился где-то, а работал и помогал решать вопросы детской безопасности на дорогах. Схемы безопасного движения детей должны быть в общедоступном месте, в холле школы или на её сайте, чтобы родители совместно с детьми могли посмотреть и обсудить маршрут движения.
«Наши дети должны спокойно ходить в школу, пользоваться безопасными пешеходными переходами и велосипедными дорожками, а это зависит от нас, взрослых, тех, кто управляет автомобилем, строит дороги и тротуары, оснащает перекрёстки светофорами и «зебрами», шьёт светоотражающую одежду и обувь. Необходимо, чтобы в стороне не оставались родители и педагоги, представители общественных организаций и СМИ. Вместе с сотрудниками ГИБДД они должны объяснять школьникам правила поведения на дорогах, личным примером показывать, как важно их соблюдать».
Из послания Председателя Правительства РФ Д.А. Медведева в связи с Глобальной неделей безопасности дорожного движения.
Родителей школьников мы просим обратить внимание на то, что кроме тех принадлежностей, которые будут необходимы ребятам для учёбы, нужно позаботиться о приобретении световозвращающих элементов для безопасного передвижения детей в тёмное время суток, когда водитель не имеет возможности увидеть вышедших на проезжую часть людей. Световозвращающие элементы значительно повышают возможность увидеть пешеходов на неосвещённой дороге и значительно снижают риск возникновения ДТП с их участием. Не за горами уже пора, когда день станет короче и тёмное время будет преобладать. Поэтому так важно позаботиться о наличии световозвращающих элементов на одежде школьников, рюкзаках, сумках или портфелях.
Они могут быть и в виде подвесок, нарукавных повязок, навесных брелоков, значков, браслетов, накладок на спицы колёс велосипеда.
Дети за время летних каникул отвыкают от городского движения. Необходимо, чтобы в тот момент, когда ребёнок пошёл в школу, он уже был родителями проинструктирован по безопасному поведению на дороге. Очень важно, чтобы путь, который 1 сентября проделают наши юные пешеходы, особенно это касается младших классов, был в сопровождении родителей. Родителям вместе с ребёнком необходимо прямо от дверей квартиры, дома пройти по безопасному маршруту, по которому каждый день их ребёнок будет ходить в школу. Следует обратить внимание ребёнка на сигналы светофора, дорожные знаки и разметку, а также обсудить с ним все опасные моменты, которые могут его ожидать на этом маршруте, и обязательно объяснить, в чём заключается опасность и что может случиться, если пренебречь безопасностью. Родителям можно ещё порекомендовать скооперироваться с родителями других детей, которые живут рядом, чтобы по очереди водить детей в школу, как это делают в других странах.
Переход проезжей части вне пешеходного перехода — сегодня самая распространённая причина наездов на детей-пешеходов. Но есть наезды на детей и на пешеходных переходах. Ребята должны чётко знать, как переходить дорогу по пешеходному переходу, что пешеходный переход — это не панацея от всех бед. Переходить через дорогу необходимо, убедившись в том, что автомобили вас пропускают. Особенно быть внимательным, когда две и более полосы движения в одном направлении. То есть одна машина останавливается, пропускает ребёнка, ребёнок идёт дальше, и в этот момент другая машина, которая едет по соседней полосе и её не видно ребёнку, совершает наезд.
Немного статистики
За 7 месяцев 2015 года зарегистрировано 10634 ДТП с участием детей и подростков в возрасте до 16 лет, в результате которых 403 ребёнка погибли и 11326 получили ранения. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года количество ДТП снизилось на 4,8%, число погибших снизилось на 6,9%, раненых на 4,1%.
Неосторожность со стороны детей и подростков на дороге явилась причинами 28% ДТП, в которых погибли 92 ребёнка (–5,2 %) и 2964 (–8,1%) получили ранения.
Произошло 4596 ДТП (–5,9%) с участием детей-пассажиров, в которых 224 ребёнка (–10,4%) погибли и 5201 (–4,0%) получили ранения.
Особую озабоченность вызывает ситуация с безопасностью детей-пешеходов. Зарегистрировано 4575 ДТП с участием детей-пешеходов, что на 2,7% больше, чем в АППГ, в которых погибли 136 детей (на 5,4% больше) и получили ранения 4597 детей (на 3,1% больше).
При этом отмечается рост ДТП с участием детей-пешеходов на пешеходных переходах на 5,5%. В них погибли 27 детей, что ниже на 3,6%, и ранены 1596, что выше на 6,2%.
Отмечается снижение ДТП с участием детей-пешеходов по собственной неосторожности на 0,4% и составляет 2028 случаев. По собственной неосторожности погибли 66 детей (+8,2%) и получили ранения 1997 детей (–0,7%).
Основными причинами таких ДТП являются — переход проезжей части в неустановленном месте или вне пешеходного перехода.
Некоторые старые установки в современных условиях не работают. Поэтому ребёнок, подойдя к пешеходному переходу, сначала должен посмотреть налево, направо, убедиться, что его пропускают, потом опять посмотреть налево, убедиться, что те транспортные средства, которые движутся слева, его пропускают, и только потом перейти дорогу.
Современные дети активно используют всевозможные гаджеты: телефоны, плейеры, что зачастую является предпосылкой ДТП. Необходимо им объяснить, что опасно переходить дорогу, слушая музыку в наушниках или отвлекаясь на телефонные сообщения и звонки. А если дождливая погода, то капюшоны и зонтики могут помешать обзору дороги. Поэтому все эти важные моменты безопасности детей на дороге надо повторять и объяснять юным пешеходам, для того чтобы не случилось беды.
Основная причина аварий, произошедших по «собственной неосторожности» детей, — невнимательность и недисциплинированность, незнание или несоблюдение ими основ безопасного поведения в дорожной обстановке.
Главная задача — научить детей безопасно вести себя на дорогах, применяя полученные знания, уметь быстро анализировать обстановку и правильно ориентироваться в дорожных ситуациях.
1 сентября дети придут в школу, где пройдут линейки и первые классные часы. И мы хотели бы, чтобы безопасности дорожного движения было уделено особое внимание. Конечно, эта работа должна иметь системный характер. Ежедневно в конце каждого последнего урока необходимо напоминать детям, как себя вести по пути из школы домой.
На родительских собраниях необходимо также доводить информацию о том, как родители должны заниматься воспитанием детей и обучением их безопасности дорожного движения. Педагогам необходимо обсуждать с родителями вопросы безопасной перевозки детей в детских удерживающих устройствах в легковых автомобилях и использования световозвращающих элементов.
Конечно, со своей стороны сотрудники Госавтоинспекции предпримут все меры для того, чтобы обеспечить безопасность детей. С удовольствием будем приходить в школы, встречаться с детьми, проводить тематические инструктажи, участвовать в занятиях, в различных мероприятиях по вопросам безопасности дорожного движения.
Хочется, чтобы в этой очень непростой, но интересной работе по обучению детей правилам безопасного поведения активное участие принимали наши юные помощники, инспекторы дорожного движения. Которые не только сами изучают основы безопасности дорожного движения, но в то же время являются проводниками этих идей и, конечно же, первыми помощниками наших педагогов.
С наступающим всех праздником, с Днём знаний! Пусть наши дети будут живы и здоровы, а дороги всегда будут безопасными!
Другие статьи по теме: Статистика, анализ / Родителям
