Дорожите счастьем ваших семей
В том, что юные пешеходы и пассажиры страдают в дорожных авариях, виноваты взрослые.
Даже тогда, когда, казалось бы, они попадают под машину по собственной вине — например, переходя проезжую часть в неустановленном месте перед близко идущим транспортом. Однако и эти происшествия нельзя назвать случайными. Ведь именно те, кто учил, воспитывал этих школьников дома и в школе, не развил навыка наблюдать за дорожной ситуацией и не приучил их соблюдать правила.
Заученные фразы «красный — стой, жёлтый — жди, а зелёный — в путь иди» или «переходить проезжую часть безопасно по пешеходному переходу» мешают ребятам воспринимать реальную дорожную ситуацию правильно. Дорога в принципе не может быть безопасной: ни на так называемом островке безопасности, ни на пешеходном переходе, ни на остановочной площадке. К сожалению, по дорогам ездят не только законопослушные, но и агрессивные и недисциплинированные водители, а в этих условиях без умения наблюдать, предвидеть опасность и действовать внимательно нельзя обеспечить безопасность на проезжей части.
Между тем быть внимательными нужно тоже учить. Рассказывать и показывать ребёнку, что он должен видеть при повороте головы направо и налево перед переходом дороги и когда может начать движение. При неверном обучении детей ошибки часто оборачиваются бедой. Именно поэтому важна инициатива образовательных организаций в плане повышения качества преподавания ПДД в каждом классе школы и каждой группе детского сада. И здесь мало акций и праздников типа «Путешествие в страну Светофорию» — нужна систематическая, планомерная и грамотная работа. Да, многие педагоги стремятся активно сотрудничать с Госавтоинспекцией в деле профилактики детского травматизма. Проводятся совместные семинары, педсоветы, методические объединения, мастер-классы и открытые уроки. Госавтоинспекция заинтересована в таком сотрудничестве, потому что ошибки в сценариях, в практических отработках алгоритмов перехода проезжей части, в плакатах рано или поздно могут стать ошибками ребёнка на дороге, которые, увы, не всегда удаётся исправить…
Правила нужно знать все и все их соблюдать. И это норма, это закон, такой же, как все остальные законы Российской Федерации. Об этом надо не только говорить детям, но и показывать достойный подражания пример дисциплинированности в любой роли участников дорожного движения.
Однако статистика показывает обратное… О каком примере может идти речь, когда дети страдают в ДТП по вине взрослых, которые нарушают ПДД?
И многие эти аварии можно предотвратить. Например, когда в ДТП страдают дети-пассажиры. Ведь за рулём сидят взрослые люди, которые закончили автошколу и которые должны помнить, что автомобиль — средство повышенной опасности.
Вот только один пример. Ребёнок в момент ДТП сидел в автомобиле и готовился выходить, когда в стоящее транспортное средство врезалась иномарка, за рулём которой, естественно, находился, по-видимому, чрезмерно уверенный в своей удали водитель, не справившийся с управлением из-за неверно выбранного скоростного режима.
Ещё печальнее слышать о дорожно-транспортных происшествиях, которые происходят из-за безалаберности родственников. Так, бабушка, не думая о безопасности двухлетнего внука, переходила с ним на руках проезжую часть в неустановленном месте. По счастливой случайности мальчик получил незначительные травмы, но испуг и боль он испытал по вине близкого человека.
Ещё один случай. В дорожно-транспортном происшествии на нерегулируемом пешеходном переходе пострадал 10-летний мальчик, который, дойдя до середины проезжей части, испугался едущего по второй полосе автомобиля и отбежал назад, где, уже пропустив пешехода, водители начали движение.
Взрослые спешат… Между тем ребёнок, находящийся на дороге, всегда может повести себя неадекватно, неожиданно отскочить в сторону, вернуться назад. Значит, водителям нужно обязательно дождаться, пока юный пешеход закончит движение через проезжую часть.
Вот и делайте выводы, уважаемые взрослые, кто виноват в таких авариях: сотрудники Госавтоинспекции, которые ежедневно выявляют нарушителей ПДД и работают круглосуточно на обеспечение безопасности горожан, или водители и пешеходы, которые ведут себя безответственно, не думая о том, что они не имеют права рисковать чужой жизнью и здоровьем и нарушать покой в семьях.
Вопрос использования детских удерживающих устройств неслучайно один из главных в деле профилактики детского дорожно-транспортного травматизма и, думаю, решать его нужно не с помощью штрафов и наказаний. Он должен решаться прежде всего родителями, которые больше всего заинтересованы в безопасной перевозке своих детей в легковом транспорте. Однако статистика аварий и результаты рейдов просто вводят в недоумение.
Вопиющий случай произошёл в Новокузнецке. Во время одного из рейдов инспекторы остановили автомобиль, в котором ехали пять детей, причём ни один из них не был пристёгнут. Водитель рисковал сразу пятью детскими жизнями.
Некоторым родителям так и хочется сказать: не на том экономите, не то бережёте и не тем гордитесь. Обычно это бывает тогда, когда родитель едет за рулём в шикарном авто за миллион и выше, а специального кресла нет… Почему не приобрели? Так у жены в машине есть, зачем во вторую брать? Оказывается, денег хватило и на две машины. Может, стоит задуматься об истинных ценностях и об ответственности перед собственным ребёнком прежде всего.
Берегите детей, дорожите счастьем ваших семей!
Другие статьи по теме: Родителям
