Мы в соцсетях
10
08
2023
Встреча ребят с сотрудниками дорожной полиции прошла в два этапа: теоретический и практический, в ходе которых учащиеся пополнили свой багаж знаний Правил дорожного движения и отработали их в действии.
По итогам встречи с автоинспекторами, школьники узнали, что, прежде чем выехать из дома, велосипедист обязан проверить техническое состояние своего «железного друга» - именно это зачастую игнорируется детьми. Помимо этого, учащиеся усвоили, что велосипед должен быть оснащен звуковым сигналом и фонарями белого и красного цвета.
Также ребята узнали об основных опасностях, подстерегающих велосипедистов на дороге:
1. «Опасная привычка» - начинать движение, не осмотревшись по сторонам налево, направо и не оглянувшись назад.
2. «Пустынная улица». На таких улицах велосипедисты обычно катаются по проезжей части или, находясь недалеко от дороги. Например, катаясь наперегонки, дети не приостановившись и не оглядевшись, выезжают с ходу на проезжую часть или пересекают ее.
3. Нерегулируемый перекресток. При движении по улицам с неинтенсивным движением («пустынным») велосипедисты часто пытаются проехать через нерегулируемый перекресток, не снижая скорости, особенно под уклон. При этом из-за домов, деревьев и других помех обзору они могут не заметить на пересекаемой дороге приближающийся к перекрестку транспорт. Общее правило безопасного вождения для велосипедистов (как и для водителей) такое: при приближении к перекрестку или пешеходному переходу скорость необходимо снижать всегда, и тем больше, чем обзор хуже, пересекать улицу через пешеходный переход необходимо спешившись с велосипеда.
4. Во дворах, где приходится проезжать на велосипеде близко к движущейся машине, лучше этого не делать: водитель может не заметить велосипедиста и совершить наезд. Лучше сойти с велосипеда и вести его за руль, пока автомобиль близко.
5. Велосипедиста не замечают. Внимание водителей на проезжей части всегда настроено на размеры автомобиля, и они легко могут упустить в своем наблюдении за дорожной обстановкой такой «малогабаритный объект», как велосипед. Поэтому велосипедисту стоит ездить, помня в любой ситуации о том, что он может быть не замечен водителем. Особенно часто водители не замечают велосипедистов в сумерки, в темное время суток, на плохо освещенных улицах.
В завершении мероприятия сотрудники Госавтоинспекции раздали ребятам тематические памятки по ПДД, подготовленные в рамках реализации федерального проекта «Безопасность дорожного движения» национального проекта «Безопасные качественные дороги» во взаимодействии с департаментом региональной безопасности Брянской области.
Сотрудники новозыбковского отдела Госавтоинспекции Брянской области провели профилактическое мероприятие по ПДД для юных велосипедистов
В целях предотвращения дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних и восстановления у детей навыков безопасного поведения на дорогах, а также предупреждения правонарушений сотрудники отдела Госавтоинспекции МО МВД России «Новозыбковский» провели профилактическое мероприятие по ПДД для юных велосипедистов из «Вышковской СОШ».
Предыдущее
Следующее
По итогам встречи с автоинспекторами, школьники узнали, что, прежде чем выехать из дома, велосипедист обязан проверить техническое состояние своего «железного друга» - именно это зачастую игнорируется детьми. Помимо этого, учащиеся усвоили, что велосипед должен быть оснащен звуковым сигналом и фонарями белого и красного цвета.
Также ребята узнали об основных опасностях, подстерегающих велосипедистов на дороге:
1. «Опасная привычка» - начинать движение, не осмотревшись по сторонам налево, направо и не оглянувшись назад.
2. «Пустынная улица». На таких улицах велосипедисты обычно катаются по проезжей части или, находясь недалеко от дороги. Например, катаясь наперегонки, дети не приостановившись и не оглядевшись, выезжают с ходу на проезжую часть или пересекают ее.
3. Нерегулируемый перекресток. При движении по улицам с неинтенсивным движением («пустынным») велосипедисты часто пытаются проехать через нерегулируемый перекресток, не снижая скорости, особенно под уклон. При этом из-за домов, деревьев и других помех обзору они могут не заметить на пересекаемой дороге приближающийся к перекрестку транспорт. Общее правило безопасного вождения для велосипедистов (как и для водителей) такое: при приближении к перекрестку или пешеходному переходу скорость необходимо снижать всегда, и тем больше, чем обзор хуже, пересекать улицу через пешеходный переход необходимо спешившись с велосипеда.
4. Во дворах, где приходится проезжать на велосипеде близко к движущейся машине, лучше этого не делать: водитель может не заметить велосипедиста и совершить наезд. Лучше сойти с велосипеда и вести его за руль, пока автомобиль близко.
5. Велосипедиста не замечают. Внимание водителей на проезжей части всегда настроено на размеры автомобиля, и они легко могут упустить в своем наблюдении за дорожной обстановкой такой «малогабаритный объект», как велосипед. Поэтому велосипедисту стоит ездить, помня в любой ситуации о том, что он может быть не замечен водителем. Особенно часто водители не замечают велосипедистов в сумерки, в темное время суток, на плохо освещенных улицах.
В завершении мероприятия сотрудники Госавтоинспекции раздали ребятам тематические памятки по ПДД, подготовленные в рамках реализации федерального проекта «Безопасность дорожного движения» национального проекта «Безопасные качественные дороги» во взаимодействии с департаментом региональной безопасности Брянской области.
Другие новости по теме:
